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集團(tuán)公司承建濟(jì)青高速改擴(kuò)建標(biāo)段實(shí)現(xiàn)省級(jí)技術(shù)突破

       6月23日，由集團(tuán)公司承建的濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程二標(biāo)段（濰坊）大寬度一次性成型瀝青攤鋪工程在全線首次順利實(shí)施。此次瀝青調(diào)平及攤鋪工程系山東省首例成功示范，也是濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)省級(jí)技術(shù)突破的技術(shù)首創(chuàng)。

      此次工程施工段位于濟(jì)青高速K112+000-K112+380二標(biāo)段，攤鋪距離380米,并首次采用中大DT1900攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)大寬度全幅一次攤鋪，攤鋪寬度達(dá)18.75米，實(shí)現(xiàn)了老路調(diào)平與拼寬新路攤鋪同步完成，在濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目乃至全省為首創(chuàng)。同時(shí)為保證濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格，第一時(shí)間對(duì)成果技術(shù)進(jìn)行交流，山東交科院技術(shù)服務(wù)單位相關(guān)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)做全程跟蹤指導(dǎo)。

  在克服改擴(kuò)建工程中面層施工難度的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目積極響應(yīng)濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目辦提出的“打造品質(zhì)工程”號(hào)召，積極采用新設(shè)備、新工藝，結(jié)合中大DT1900攤鋪機(jī)的機(jī)型尺寸、攤鋪機(jī)的技術(shù)性能以及新老路面各自厚度差異，制定了合理的調(diào)平與攤鋪方案，順利完成此次試驗(yàn)段并取得良好成效，也標(biāo)志著濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)入新的階段，為順利按節(jié)點(diǎn)要求實(shí)現(xiàn)二次施工轉(zhuǎn)序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目全長(zhǎng)309.172公里，總概算297.96億元，2018年計(jì)劃投資58.94億元。濟(jì)青高速改擴(kuò)建綠色科技示范工程被確立為交通運(yùn)輸部科技示范項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)唯一的高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程，已被列為“交通強(qiáng)國(guó)”山東示范區(qū)支撐項(xiàng)目，并入選山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目。