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三公司S548上猶項(xiàng)目李坑子特大橋1#主墩0#塊順利完成澆筑

5月21日，三公司S548上猶窯下至樹木園公路新建工程（EPC）項(xiàng)目李坑子特大橋1#主墩0#塊順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁懸臂澆筑施工將全面展開。

李坑子特大橋0#塊長(zhǎng)15m，高11.5m，頂板厚210cm，腹板厚120cm，底板厚150cm，混凝土方量754m3，鋼筋73.32t，鋼絞線45t。為確保0#塊的順利澆筑，項(xiàng)目部從組織統(tǒng)籌、施工管控、安全防護(hù)三方面聯(lián)動(dòng)發(fā)力，筑牢建設(shè)根基。一是項(xiàng)目管理人員帶頭攻堅(jiān)，通過倒排工期、責(zé)任到人，實(shí)現(xiàn)施工全流程科學(xué)統(tǒng)籌；二是對(duì)鋼筋綁扎、模板加固等關(guān)鍵環(huán)節(jié)細(xì)化操作標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量精準(zhǔn)可控；三是推行清單化安全管理機(jī)制，聚焦臨時(shí)用電線路、高空作業(yè)防護(hù)等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化隱患排查力度，有力保障澆筑過程的有序可控。

下一步，三公司S548上猶項(xiàng)目將以奮斗踐初心、以奉獻(xiàn)擔(dān)責(zé)任，在確保工程質(zhì)量的前提下提速攻堅(jiān)，為后續(xù)李坑子特大橋成功合攏及全線貫通夯實(shí)基礎(chǔ)。